“现在，我宣布：厦门环东海域综合整治建设首期工程正式开工！”昨日上午9时30分左右，随着省委常委、市委书记何立峰一声令下，十辆大型机械车和十艘海上吹泥船一齐启动，龙腾虎跃般地进行清淤吹填作业。这标志着环东海域综合整治建设工程正式拉开序幕。

　　刹那间，位于同安区西柯镇丙洲村的同安大桥南侧的海域和天空，机器轰鸣声，礼炮声，奏乐声，欢笑声……汇成厦门经济特区新一轮跨越式发展的又一雄壮进行曲。厦门，启动了有史以来规模最大的建设项目，誓将环东海域整治建设成为全中国最亮丽的海湾。

　　市领导何立峰、张昌平、洪永世、陈修茂、陈炳发、欧阳建、洪碧玲、邵华、林世粦、丁国炎、徐模、钟兴国、杜明聪、郭安民、林明鑫、汪兴裕、曾国玲、潘世建、詹沧洲、黄菱、叶重耕、洪荻生、裴金佳，陈耀中、庄威，市纪委副书记吕世华、黄家列，环东海域综合整治建设工程的建设、设计、施工、监理单位，厦门大学、海洋三所专家等2000多人出席开工典礼。

　　市委副书记、市长张昌平代表市委、市人大、市政府、市政协向工程建设者们表示崇高的敬意，向所有支持这项工程、特别是退出养殖的广大渔民们表示衷心的感谢。

　　张昌平说，环东海域综合整治建设工程，是厦门经济格局的重大调整，是城市规模的整体推进，是新一轮跨越式发展的战略之举。我们要保持和发扬工业集中区开发建设中的那种豪迈气势，妥善细致地解决好上岸渔民的生产生活出路，科学规划、精心组织，使环东海域综合整治建设工程真正成为一项生态工程、后劲工程、富民工程，为厦门新一轮跨越式发展再立新功。

　　市委副书记、市政协主席陈修茂主持开工典礼。

　　市委常委、常务副市长、环东海域综合整治建设工程总指挥部总指挥长丁国炎在致辞中说，环东海域综合整治建设工程南起集美区乐海路，北至同安区西柯镇，东达翔安区东坑湾，陆域规划面积114平方公里，海域面积91平方公里，滨海岸线长约60公里，约占厦门生活总岸线的30%。

　　丁国炎介绍说，环东海域综合整治建设工程主要包括六大工程：养殖退出、滩涂清淤工程，目前网箱养殖退出已完成24%，浅海吊养退出完成71%，滩涂养殖退出完成60.7%，工程总清淤量2.2亿立方米。吹填造地工程，工程面积达24平方公里。市政道路建设和溪河流域整治工程，道路包括滨海大道、西福二路、美溪路等主干道，桥梁包括集美大桥、同安大桥、丙洲大桥、中洲大桥、马巷大桥、翔安大桥等。

　　此外，还有产业集中区建设工程、生态休闲生活区工程、环东海域农村城市化工程。环东海域将规划建设电子、轻工食品、印刷、科技等四大产业园区，总面积达25平方公里，可容纳产业人口约20万人；将建设环海湾的休闲公园、红树林公园、沙滩泳场、旅游观光道，高标准建设集美北部新城、同安南部新城、翔安南部新城，形成114平方公里的新城区。整个工程涉及47个村居，约10.36万农村人口，在整治建设的同时将同步解决渔民、农民的出路问题，大力推进岛外农村城市化。昨日开工建设的是清淤吹填、道路建设、跨海大桥三大基础设施建设起步工程。

　　业主单位代表、施工单位代表、沿线各区代表等分别在开工典礼上发言。同安区委书记陈昭扬代表沿线各区郑重承诺：“我们将全力以赴，努力地干，拼命地干，不断干好，让市委、市政府满意，让老百姓满意！”

　　开工典礼结束后，位于西柯镇西福路福建省四建同安基地内的环东海域综合整治建设工程总指挥部举行了揭牌仪式，何立峰和张昌平共同为总指挥部揭牌，丁国炎主持揭牌仪式。

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60公里海岸线 美景新城相辉映

日报记者为您揭开未来环东海域神秘面纱

环东海域综合整治建设首期工程昨正式开工。

鸣枪开工。

进场作业。

清淤吹填。

　    天高云淡，碧海潮生，百舸争流，白鹭翔空，环东海域滨海岸线绵延约60公里，风光旖旎的沿海景观道路不仅有旅游车道、自行车道、步行道，还有湿地公园，一幅优美的城市人居环境画卷正渐渐铺展开。在不久的将来，厦门环东海域将成为海峡西岸海湾中一道最美丽动人的风景线。

陆地建设海上整治同步进行

　　南临厦门机场、西靠天马山、北部东部分别以高速公路及翔安大道为界，环东海域陆域规划面积约114平方公里，规划区总人口约10.36万人，海域面积约91平方公里，涉及滨海岸线长约60公里，约占厦门市生活总岸线的30%。据悉，环东海域清淤工程吹填面积约为24平方公里，总吹填土方量约为2.2亿立方米。通过整治工程，将提升这一海域的生态环境质量，预计纳潮量增加4400万立方米，水交换能力改善30%；将提升滨海生活、旅游环境，形成优美的城市生活岸线和滨水景观，构造宽广而美丽的城市公共空间。

　　在环东海域整治工程中，陆地的工业化城市化建设和海上的整治是同步进行的。一方面陆地开发所需要的填土方量都是通过海上吹泥来解决的，上亿立方米的海上淤积将解决造地所需的填土方量，为工业城市的发展提供空间，另一方面又大大降低东海域治理的成本，海上淤积不仅可以就近得到解决，从海上养殖中退出的人也可以在陆地上找到就业机会。

三大功能定位层层推进

　　沿着岸线是体现地方文化传统和现代气息的滨海旅游休闲地，从海岸线往里推进，一座交通便捷、配套完善、功能齐全、环境优美和生态化的海滨新城将充分展示厦门美好的人居环境，再往里则是能产生巨大经济吸附力的科技创新基地、高新技术产业示范基地和食品、光电、轻工和印刷产业生产基地。

　　专家认为，厦门西侧依托海沧大桥、厦门大桥已规划建设海沧新城、大学城、园博园及杏林湾中心区等。厦门东侧依托即将建成的翔安隧道，规划建设翔安新城区、大嶝休闲旅游区、火炬（翔安）产业区等，总体规划明确马銮湾及翔安为城市副中心，而厦门北侧的环东海域目前没有明确功能定位。环东海域的开发有利于改善城市结构，加强集美、同安和翔安三个分区的联系，在发展中不但可以产生联动效应，更有利于在城市空间结构上形成统一整体。

三大居住新城扩展城市空间

　　滨海原生植物教育公园、多功能运动休闲公园、白鹭复育生态保护区、活力黄金蔚蓝海滩、水上运动竞技公园、河畔漫步大道、河堤社区活动公园、红树林复育生态公园、观海休憩广场……也许再过不久，市民就可以在环东海域的滨海旅游休闲区域亲身感受这一切了。

　　除了滨海旅游休闲区域，环东海域还将形成约114平方公里的新城区，建成滨海岸线长约60公里，规划建设三大居住新城：集美北部新城、同安南部新城、翔安南部新城，这将扩展城市空间，极大缓解岛内的人口居住压力。轻工电子工业园、轻工食品工业园、印刷工业园和科技园，环东海域工业区内规划四大园区，规划总面积约25平方公里，共能容纳产业工人约20余万人。

　　在解决环东海域农村城市化问题方面，环东海域整治建设工程涉及农村约125个，规划区总人口约10.36万人，工业区周围的较大规模村庄采用“金包银”的方式，以解决农民生活出路和工业区配套服务问题，对局部拆迁考虑就地安置，对较小村庄进行搬迁，异地安置。

　　专家声音

　　周鲁闽（市海洋与渔业局副局长）：目前，我市海洋经济的发展瓶颈，除了海洋资源的不足，再就是海域空间的不足，环东海域在整治前，近50%海域面积被水产养殖占据，而水产养殖在全市GDP中所占比重为1%。产业空间调整势在必行，让水产养殖腾出空间，发展更生态、更环保、更有效益的新兴产业。一是大力发展新兴产业，如港口、旅游、休闲产业等；二是为生态建设留出足够空间，如种植红树林、修建人工沙滩等，借此提高城市品位、改善人居环境。

　　余兴光（海洋三所党委书记）：环东海域整治，对我市社会、经济、生态环境保护等方面都将产生重大影响。首先，它是带动区域发展的大思考，能缓解本岛环境、资源、城市空间压力，大大拓展海湾经济与城市发展空间。其次，它是服务于城市发展的生态修复。岸线利用、生态环保论证、生态修复论证等同步进行，有利于资源的合理利用。再次，它对西海域发展也将起到有力推动。大量的清淤，不仅改善环东部海域环境，而且使得高集海堤破堤后，可减少泥沙对西海域的影响。杏林大桥、集美大桥、厦门大桥这一带，厦门城市交通“门户”的水面、人工生态、滨水等景观将大大改善。

　　郭允谋（福建海洋研究所研究员）：以前，同安湾的功能区划，是水产养殖。2003年，海洋功能区划调整时，这一区域水产养殖保留，但要限养。包含两层意思，一是2010年前，这一块水产养殖全部退出；但如果城市发展需要，水产养殖要让位其他功能。经过研究，同安湾的海域面积如果小于83平方公里，将会产生系列的生态问题。此次，虽有清淤造地，但同时也有退垦还海，总的来说，海域面积将超过83平方公里。此次整治，对生态虽有影响，但可以人为地生态修复。

　　江毓斌（厦大环境科学研究中心副研究员）：此次《环东海域综合整治数字模型研究》，我们从海水流动、水体自净、泥沙移动情况等三个方面，对环东海域整治进行深入研究得出结论：利大于弊。此次，我们采用了高精的数模，对该工程前期的可行性进行研究，得出结论：环东海域整治后，纳潮量可增加4400万立方米，海水自净能力会有一定提高，海水半交换周期由原来的15天变成12天。主要航道及潮汐的流速会大幅增加（达20%以上），同安湾内冲淤环境将得到改善。

　　新闻背景

　　环东海域综合整治，陆域规划面积约114平方公里（不含湖里区机场滨海13平方公里）；海域面积约91平方公里；涉及滨海岸线长约58.5公里（不含临湖里岸线12公里），约占厦门生活总岸线的30%；环东海域清淤将达2.2亿立方米，纳潮量将增加4400万立方米，水体交换能力将改善30%。环东海域综合整治项目总投资约1000亿元，工业产值达2000亿以上，建成新区约100平方公里；规划新区新增人口11万，加上原有人口，总人口达25万人。

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美丽新世界 渐渐铺展开

——厦门环东海域综合整治建设首期工程开工典礼侧记

　　碧波荡漾，晴空万里。

　　海上吹泥船发出巨大的轰鸣声，黑色的污泥夹杂着海水沿着一根根管道喷射而出，翻滚着冲上天空，再落下。远看过去，好似一条条巨龙在舞动。

　　这是昨日上午的丙洲海域，环东海域综合整治建设首期工程在这里正式开工。

　　随工程开工到来的，还有涵盖同安、翔安、集美三区在内的，陆域总面积达114.28平方公里的环东海域新城区的快速崛起。

　　大厦门时代快步走来。

　　灼人热浪止不住建设者的冲天豪情，2000多人的建设队伍列阵开工典礼现场，两边数十辆工程车一字排开，海上，是一艘艘工程船蓄势待发。环东海域一带的历史，从这一天起掀开了崭新的一页。

　　主席台后是一面巨幅的环东海域规划概念图，展现出这里美好的未来：海阔水深，数桥飞架，白鹭翱翔，群楼林立，树木葱茏……丙洲一带的村民扶老携幼，纷纷前来参加开工典礼，看工程船清淤，观规划蓝图，眼中充满对美好未来的向往。

　　环东海域南临厦门机场、西靠天马山、北部和东部分别以厦漳高速公路及翔安大道为界。环东海域综合整治建设工程在进行科学论证、退垦还海、整治岸线、清淤造地等步骤后，随之将大力度建设环东海域新城区。

　　这一带的海堤和淤积都将不复存在，除了滨海干道及滨海旅游路的建设，环东海域将飞架起同安大桥、翔安大桥、中洲大桥、丙洲大桥、马巷大桥、丙洲中桥等数座造型优美流畅的桥梁，将整个现代化新城快速便捷地联系在一起。

　　昨日上午，在开工典礼现场的一侧，还挂起了一幅巨大的环东海域策略性功能分区图，引来大家驻足观看：以东西溪入海口为界，西侧自同安至集美，同安南部新城区、轻工食品工业园、轻工工业园、天马度假旅游区、科技园区、集美台商投资区、集美北部新城区花团锦簇，东侧自同安至翔安，轻工电子工业园、工业区配套生活服务区、轻工工业园、东坑湾新城区、翔安南部新城各绽异彩。

　　按照工程计划，这里还将大力度建设中小学、医院、文化体育设施，快速建设完善道路、给排水、变电站、加油站、垃圾转运站、公厕、公交场站等多方面的生活配套。

　　一片“生态的海、航运的海、旅游的海、和谐的海”已经呼之欲出，“最美的海湾”正在托出高质量的新城区。在环东海域规划概念图上，海阔天空、树影婆娑，人们悠闲地徜徉在海边观景台上，看白鹭从眼前掠过。

　　属于东海域的“美丽新世界”，已经近在眼前。